Recuperatori di calore - Maxa
Recuperatori di calore modello OTA di Maxa
Descrizione
OTA1
CARATTERISTICHE COSTRUTTIVE
- Efficienza recupero calore fino all’80%
- Filtrazione fino ad efficienza F7
- Dispositivo di by-pass termico integrato
- Recuperatore di calore aria-aria in alluminio di tipo statico a flussi in controcorrente con passo ravvicinato. Estrazione laterale (ad eccezione della taglia 40 con estrazione dal basso).
- Struttura a pannelli di tipo sandwich sp. 20 mm in lamiera zincata all’interno e preverniciata all’esterno, con isolamento termoacustico in poliuretano iniettato con densità 45 kg/m3.
- Elettroventilatori centrifughi a doppia aspirazione a pale avanti con motore elettrico direttamente accoppiato, regolabile in continuo; disponibile versione con motori elettrici ad alta efficienza a tecnologia EC su OTAE1.
- Sezione di filtrazione costituite da filtri compatti a celle con media in polipropilene a bassa perdita di carico, estraibili lateralmente, in classe di efficienza F7 nel flusso di rinnovo e M5 nel flusso di espulsione.
- Vasca raccolta condensa in lamiera zincata con attacco di scarico inferiore.
OTA1-P
CARATTERISTICHE COSTRUTTIVE
- Efficienza recupero calore fino al 75%
- Filtrazione fino ad efficienza F7
- Dispositivo di bypass termico integrato
- Recuperatore di calore entalpico aria-aria in carta di tipo statico a flussi incrociati. Estrazione dal basso per tutti i modelli.
- Struttura a pannelli di tipo sandwich sp. 20 mm in lamiera zincata all’interno e preverniciata all’esterno, con isolamento termoacustico in poliuretano iniettato con densità 45 kg/m3. Elettroventilatori centrifughi a doppia aspirazione a pale avanti con motore elettrico direttamente accoppiato, regolabile in continuo; disponibile versione con motori elettrici ad alta efficienza a tecnologia EC su OTA1-PE.
- Sezione di filtrazione costituite da filtri compatti a celle con media in polipropilene a bassa perdita di carico, estraibili lateralmente, in classe di efficienza F7 nel flusso di rinnovo e M5 nel flusso di espulsione.
OTA1-AD
CARATTERISTICHE COSTRUTTIVE
- Efficienza recupero calore fino al 75%
- Struttura a pannelli di tipo sandwich sp. 23mm, lamiera zincata
all’interno e preverniciata all’esterno con isolamento termoacustico in poliuretano iniettato con densità 45 kg/m3 - Recuperatore di calore ad alto rendimento di tipo rotativo in
alluminio con superficie igroscopica. I flussi d’aria sono mantenuti separati da apposite guarnizioni. Motore elettrico ad induzione con trasmissione del moto al rotore mediante cinghia e puleggia. - Gruppo recuperatore-motore facilmente estraibile lateralmente per la manutenzione periodica.
- Ventilatori di presa aria di rinnovo e di espulsione di tipo centrifugo a doppia aspirazione. Motore elettrico direttamente accoppiato EC su OTAE1-AD
- Sezioni di filtrazione costituite da filtri compatti a celle con media in polipropilene a bassa perdita di carico, estraibili lateralmente in classe di efficienza F7 del flusso di rinnovo e M5 del sflusso di espulsione
- Morsettiere a bordo macchina per facilitare i collegamenti elettrici, il controllo dei ventilatori ed il controllo del recuperatore rotativo.
OTA1 microE
CARATTERISTICHE COSTRUTTIVE
- Efficienza recupero calore fino al 77%
- Dispositivo di by-pass termico integrato
- Struttura autoportante in lamiera zincata coibentata internamente ed esternamente; accessibilità attraverso sportello laterale.
- Recuperatore aria-aria di tipo entalpico a flussi in controcorrente, costituito da fogli di carta speciale dotati di apposita sigillatura e permeabili al solo vapor acqueo.
- Filtrazione dell’aria in classe di efficienza F7 con filtri sintetici lavabili, sia sull’aria di rinnovo che su quella di ripresa
- Sportello laterale per facile accessibilità ai filtri e al recuperatore in caso di manutenzione ordinaria.
- Sistema motorizzato di by-pass del recuperatore attuato automaticamente dal controllo elettronico per garantire il raffrescamento gratuito con l’aria esterna quando conveniente.
- Elettroventilatori con motori EC a basso consumo, ad alta prestazione e silenziosità; possibilità di gestione di 3 differenti livelli di velocità.
- Connessioni alle canalizzazioni con raccordi in materiale plastico.
- Quadro elettrico incorporato con scheda elettronica per il controllo delle funzioni di ventilazione e di free-cooling.
OTA-VHE
CARATTERISTICHE COSTRUTTIVE
- Telaio in profilo di alluminio estruso, lega Anticorodal 63, con giunzioni di nodo in nylon precaricato
- Pannelli di tamponamento di tipo sandwich sp. 23 mm, in lamiera zincata internamente e preverniciata esternamente (RAL 9002) con isolamento termoacustico in poliuretano iniettato con densità 45 kg/ m3
- Sezioni di filtrazione in corrispondenza delle prese aspiranti, costituite da filtri compatti a celle con media in polipropilene a bassa perdita di carico in classe di efficienza F7, estraibili lateralmente
- Elettroventilatori centrifughi a doppia aspirazione a pale avanti con motore elettrico direttamente accoppiato, regolabile in continuo; in opzione, motori elettrici ad alta efficienza a tecnologia EC.
- Recuperatore di calore aria-aria in alluminio di tipo statico a flussi in controcorrente con efficienze fino ed oltre il 90%.
- Quadro elettrico con sezionatore principale ed elettronica di controllo; sonde di temperatura di tipo NTC su presa aria esterna, ripresa ambiente ed espulsione.
Funzioni regolate:
- Portata aria (selezione manuale velocità ventole oppure tramite sen- sore di pressione o di CO2, opzionali)
- Free-cooling automatico
- Sbrinamento con preriscaldamento (versione con ventilatori standard) o con variazione rapporto portate aria (versione con
ventilatori EC) - Gestione batteria integrativa ad acqua promiscua
OTA-RHP
CARATTERISTICHE COSTRUTTIVE
- COP globale > 8
- Filtrazione fino a F9 su aria di rinnovo
- Controllo elettronico completo in dotazione
- Possibile integrazione ad acqua od elettrica
- Telaio in profilo di alluminio estruso, lega Anticorodal 63, con giunzioni di nodo in nylon precaricato
- Pannelli di tamponamento di tipo sandwich sp. 23 mm, in lamiera zincata internamente e preverniciata esternamente (RAL 9002) con isolamento termoacustico in poliuretano iniettato con densità 45 kg/ m3
- Sezioni di filtrazione in corrispondenza delle prese aspiranti, costituite da filtri a celle sintetiche in classe di efficienza G4, estraibili sia inferiormente che lateralmente
- Elettroventilatori centrifughi a doppia aspirazione a pale avanti con motore elettrico direttamente accoppiato
- Primo stadio di trasferimento termico (statico) mediante scambiatore del tipo aria-aria a flussi incrociati con piastre di scambio in alluminio; vasca inferiore di raccolta del condensato, estesa a tutta la zona dedicata al trattamento termico
- Secondo stadio di trasferimento termico (attivo) mediante circuito frigorifero a pompa di calore (con gas R410A) costituito da compressore ermetico (rotativo o scroll a seconda della grandezza di macchina), batterie evaporanti e condensanti con tubi in rame ed alettatura continua in alluminio, valvola di espansione elettronica, separatore e ricevitore di liquido, valvola a 4 vie per inversione ciclo, pressostati di alta e bassa pressione, filtro freon, spia del liquido
- Quadro elettrico interno per la gestione dei carichi; sonde di temperatura di tipo NTC su entrambi i circuiti aria; controllo elettronico a microprocessore per la gestione automatica della temperatura ambiente, della commutazione caldo/freddo e dei cicli di sbrinamento; pannello di comando remotabile fino a 20 m dall’unità, già implementato di protocollo Modbus RTU per la comunicazione con sistema di supervisione
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